デイ送迎ドライバーの仕事送迎業務での物損事故（50代、60代の転職）デイ送迎の仕事04
送迎業務での軽微な物損事故についてまとめてみました。デイドライバーは車を運転するだけの仕事ではありませんが、高度な技能が要求されるわけでもありません。介護業界の入り口としてもよい選択肢だと思います。実際に仕事を始めるとなかなか奥が深く、人と触れ合う楽しい仕事です。
デイ送迎ドライバーの仕事
With AI （AIとの共生）「人の管理」は人の仕事（AIとの共生）
AI時代になっていろいろな仕事をAIがこなすようになっても「介護業界」の「人の管理」はダブルでAIが不得意とする分野です。ぜひ、50代、60代の実年世代がAI時代を生き残る戦略の一つの選択肢として、介護業界の管理職への転身も視野に入れて検討してみてください。
施設長の仕事地域包括ケアシステム（経営満足08）施設長の仕事16
厚生労働省では地域包括支援システムの構築を推進しています。介護保険の給付を受ける介護事業者は、地域包括ケアシステムの担い手でもあります。老人ホームは地域から存在が頼もしく感じてもらえるような施設でありたいものです。
転職活動アドバイス人生100年時代、老後2000万円不足問題（50代60代の課題）
人生の峠を越えて下り坂に入る局面は、今後の職業生活も見直す時期でもあります。我々の世代が定年を迎える時代になると、人生100年時代、老後2000万円不足問題が浮上してきました。この記事では、50代、60代は避けられない課題に直面していることを取り上げました。
豆知識（雑談）おひとりさまの終活にかかわる成年後見制度（施設長目線です）
混合型（健常者と要介護者が入居）の有料老人ホームで施設長をしていました。さまざまなケースの終活のご相談に対応してきましたが、成年後見制度は課題解決策の柱です。高齢者施設の運営側の目線で言えば、身寄りのいない「おひとりさま」の場合は成年後見制度のご利用をお勧めしています。
介護職の仕事転倒事故対応（50代、60代の転職）介護職の仕事04
自宅での転倒と施設での転倒は違います。施設における転倒事故には責任が伴い、転倒予防は義務を伴います。個室で一人で転倒されたとしても、施設内であれば「サービス提供中の事故」に分類されます。病院を受診した場合は行政への報告義務があります。
施設長の仕事介護の生産性向上（経営満足10）施設長の仕事18
介護業界では生産性の向上に向けた取り組みが遅れぎみです。50代、60代の実年世代で他業種から転身されると「カイゼン」に着手されることに期待されます。みんなを巻き込んで推進することが重要です。他業種からの参入組が存在感をアピールできる分野です。
施設長の仕事スタッフをよく知る（従業員満足02）施設長の仕事02
50代、60代の実年世代で定年退職や早期退職などで介護業界に転職し、管理職を目指される方に向けて「有料老人ホーム施設長（ホーム長）の仕事」をいくつかの記事に分けて解説いたします。施設長（ホーム長）の主体的な情報収集で、スタッフの勤労意欲を高めましょう。
施設長の仕事おひとりさまの終活にかかわるご相談（老人ホーム施設長の仕事）
この記事では有料老人ホームの施設長で「おひとりさまの終活にかかわるご相談」に利用した制度などについて触れます。それぞれの人生があり、終活に向けて課題を抱えておられます。他業種からの参入でも50代、60代の実年世代の人生経験や年輪が役立つ場面です。
デイ送迎ドライバーの仕事【50代、60代の転職】はじめてのデイ送迎ドライバーノウハウ７選
私はのべ50,000人以上の方の送迎に携わりました。その経験談を踏まえて、デイ送迎のノウハウを解説します。人との触れ合いが少なくなった50代、60代にとっては、人と触れ合える人間味あふれるお仕事です。特に高度な技術は必要ありません。